很多卡車司機(jī)對(duì)于自動(dòng)擋的認(rèn)識(shí)，基本是這樣——
開著輕松，勞動(dòng)強(qiáng)度低！
費(fèi)油！動(dòng)力不好！加速性能不夠理想！
坡道起步不好使,還得靠手動(dòng)！
所以……
開別人的車，可以！
自己買個(gè)自動(dòng)擋？NO！
難道買個(gè)自動(dòng)擋僅僅是為了解放左腳？
中國(guó)重汽AMT2.0分分鐘讓你了解什么才是王道！
中國(guó)重汽 AMT 車型是中國(guó)重汽與WABCO聯(lián)合為中國(guó)公路打造，通過(guò)采集大量?jī)?yōu)秀司機(jī)的操作數(shù)據(jù)，經(jīng)歷十年市場(chǎng)驗(yàn)證與持續(xù)改進(jìn)，中國(guó)重汽AMT2.0以更舒適、更經(jīng)濟(jì)的全新姿態(tài)展現(xiàn)在中國(guó)物流運(yùn)輸行業(yè)的聚光燈下。
AMT變速箱是在傳統(tǒng)機(jī)械變速箱和干式離合器基礎(chǔ)上，通過(guò)電子控制單元操縱離合和控制換擋，使手動(dòng)變速箱實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。由于它會(huì)結(jié)合當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、輸出扭矩、車速，車重、路面坡度等準(zhǔn)確信息，來(lái)選擇*檔位。因此也叫“智能換擋變速箱”。
中國(guó)重汽AMT2.0究竟有多優(yōu)秀？
1、內(nèi)置坡道傳感器，自動(dòng)感應(yīng)識(shí)別道路坡度，坡道起步擋位選擇更合理，山路表現(xiàn)更好；
2、增強(qiáng)蠕行功能：低速蠕行、倒車蠕行更可控，更精準(zhǔn)！
3、全新起步模式：起步速度更快、提速更線性更流暢。
4、新增E+模式，增加高速滑行功能：提升車輛經(jīng)濟(jì)性，空擋滑行不止于手動(dòng)擋。
5、進(jìn)口法雷奧離合器，壽命更長(zhǎng)。
拋開油耗談優(yōu)秀，對(duì)于商用車來(lái)說(shuō)，等于0
不僅僅是解放左腳！
節(jié)油降耗才是中國(guó)重汽AMT2.0的生存之道！
