在大城市里生活歷來(lái)多有艱難，所以有“長(zhǎng)安米貴，居大不易”的典故。
如果說(shuō)唐朝白居易用“離離原上草”在長(zhǎng)安站穩(wěn)了腳跟，那么，今天的中國(guó)重汽在北京區(qū)域重卡市場(chǎng)*、實(shí)現(xiàn)了“北漂”成功上位，到底是拿出了什么絕活兒？
求上進(jìn)的“北漂”
很多因素構(gòu)成了在北京的“居不易”，但是，無(wú)論多么艱難的環(huán)境，也擋不住“北漂”一心求上進(jìn)的奮斗之路。
北京持續(xù)的城市建設(shè)和活躍的電商物流運(yùn)輸，拉動(dòng)了卡車(chē)需求；與此同時(shí)，北京領(lǐng)先全國(guó)的排放升級(jí)和最為嚴(yán)厲的安全管理措施，也抬高了卡車(chē)的準(zhǔn)入門(mén)檻。要在北京銷(xiāo)售卡車(chē)，達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品、上公告，是很現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題。北京廣龍濟(jì)斯太爾汽車(chē)有限公司總經(jīng)理王雪英表示：“在環(huán)保升級(jí)、燃油目錄、標(biāo)準(zhǔn)等方面，中國(guó)重汽一直走在行業(yè)前面。尤其是重汽銷(xiāo)售部北京分公司對(duì)政策把握比較具有前瞻性，積極推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)與推廣，所以京五一、京五二階段，中國(guó)重汽都是首批在北京實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售的重卡品牌之一?！?/span>
2016年1月1日后，北京市在全市范圍針對(duì)包括渣土車(chē)在內(nèi)的8類(lèi)專(zhuān)用車(chē)型實(shí)施更為嚴(yán)苛的京五第二階段（BJ52）排放標(biāo)準(zhǔn)（或被稱(chēng)為“特京五”）。中國(guó)重汽積極響應(yīng)北京市政府號(hào)召，在京五一階段的基礎(chǔ)上增加DOC和DPF，著力打造滿(mǎn)足京五第二階段排放標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)力產(chǎn)品。而且，與常規(guī)的歐六路線DPF布置在SCR系統(tǒng)之前的方案比較，重汽將DPF設(shè)計(jì)在SCR系統(tǒng)后，這樣SCR載體溫度不受DPF影響，還可以采用成本較低的釩基催化劑，有效控制用戶(hù)使用成本。
考慮到北京二機(jī)場(chǎng)、通州副中心的建設(shè)以及物流運(yùn)輸市場(chǎng)的需求，北京重卡市場(chǎng)在渣土車(chē)、水泥攪拌車(chē)和牽引、載貨車(chē)方面還會(huì)有持續(xù)的市場(chǎng)需求。滿(mǎn)足了北京所代表的國(guó)內(nèi)最嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)重汽已經(jīng)占據(jù)了重卡市場(chǎng)的前排位置。
反應(yīng)快的“北漂”
北京高速發(fā)展的快節(jié)奏帶動(dòng)下，“北漂”的日常就是保持著高效率工作，前進(jìn)、再前進(jìn)。中國(guó)重汽這幾年在北京市場(chǎng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，也與研發(fā)產(chǎn)品高效、市場(chǎng)快速反應(yīng)有很大關(guān)系。
譬如轎運(yùn)車(chē)市場(chǎng)。正是因?yàn)閼?yīng)對(duì)轎運(yùn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)重大變化，貼近轎運(yùn)物流需求，中國(guó)重汽及時(shí)研制開(kāi)發(fā)了輕量化標(biāo)載車(chē)型，成功將曼技術(shù)產(chǎn)品導(dǎo)入市場(chǎng)。
2016年中國(guó)重汽京五T7H牽引車(chē)即已交付給長(zhǎng)久物流公司，正式批量進(jìn)入轎運(yùn)物流市場(chǎng)。長(zhǎng)久物流有限公司是國(guó)內(nèi)*的轎運(yùn)公司，也是中國(guó)重汽的重要戰(zhàn)略合作伙伴，對(duì)曼技術(shù)產(chǎn)品非常了解和認(rèn)同。2017年，中國(guó)重汽、龐大集團(tuán)和長(zhǎng)久物流三家強(qiáng)強(qiáng)合作，又實(shí)現(xiàn)了重汽豪瀚牽引車(chē)在轎運(yùn)車(chē)領(lǐng)域的突破。
據(jù)介紹，目前中國(guó)重汽收獲的長(zhǎng)久物流轎運(yùn)車(chē)訂單已經(jīng)超過(guò)1000輛，其中廣龍濟(jì)今年轎運(yùn)車(chē)訂單即已在400輛以上。明年轎運(yùn)車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)中置軸車(chē)型的切換高峰，中國(guó)重汽也進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備。
王雪英還舉了個(gè)例子：對(duì)于標(biāo)載規(guī)范的北京市場(chǎng)而言，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到440馬力已經(jīng)足夠滿(mǎn)足日常運(yùn)營(yíng)需求，540馬力牽引車(chē)的需求量并不大?！暗俏覀冇袀€(gè)客戶(hù)在北京-新疆、西藏路線從事大件運(yùn)輸，他就認(rèn)準(zhǔn)了540馬力的T7H，還必須上京牌，寧可等3個(gè)月也非買(mǎi)不可?！倍袊?guó)重汽對(duì)“小眾”需求沒(méi)有放棄，而且認(rèn)真對(duì)待，目前已經(jīng)進(jìn)入操作流程。“只要市場(chǎng)需求、只要用戶(hù)提出來(lái)，我們反映到銷(xiāo)售部北京分公司之后，重汽總部那邊都能迅速反應(yīng)，滿(mǎn)足客戶(hù)要求?！边@一點(diǎn)當(dāng)然值得稱(chēng)道。
北京重卡市場(chǎng)容量雖然不是全國(guó)*，但是卻是具有巨大輻射力與號(hào)召力的重點(diǎn)市場(chǎng)，對(duì)北京市場(chǎng)變化能夠快速反應(yīng)，無(wú)疑對(duì)于推進(jìn)中國(guó)重汽的全國(guó)布局也大有益處。
高端化的“北漂”
北京市場(chǎng)環(huán)境越是嚴(yán)格，越是中國(guó)重汽這樣有實(shí)力的“高端人才”展現(xiàn)自我的舞臺(tái)。
以環(huán)保先鋒、質(zhì)量保證的形象占據(jù)北京市場(chǎng)，中國(guó)重汽核心競(jìng)爭(zhēng)力當(dāng)然還是來(lái)自于產(chǎn)品本身。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，全面引進(jìn)德國(guó)曼技術(shù)，讓中國(guó)重汽領(lǐng)先行業(yè)邁入更高一個(gè)臺(tái)階，“經(jīng)過(guò)近幾年的市場(chǎng)跟蹤，用戶(hù)對(duì)于中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品已經(jīng)逐漸認(rèn)可。說(shuō)到豪沃T7H，用戶(hù)的反映都是車(chē)好、省油，對(duì)曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)橋所表現(xiàn)出的高可靠性、高經(jīng)濟(jì)性、較低故障率，可以說(shuō)有口皆碑?！?/span>
位于北京市昌平區(qū)的一家混凝土公司，前后采購(gòu)中國(guó)重汽豪沃200多輛，其中今年就買(mǎi)了126輛。該公司無(wú)論是運(yùn)輸原料的牽引載貨車(chē)還是水泥攪拌車(chē)都來(lái)自中國(guó)重汽?？蛻?hù)最看重的就是重汽車(chē)輛的動(dòng)力超強(qiáng)、性能可靠，而這來(lái)自B10壽命150萬(wàn)公里的曼發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速器、曼車(chē)橋車(chē)架的重汽全動(dòng)力鏈匹配。
自2005年之后，廣龍濟(jì)始終保持贏利，即便在行業(yè)最不景氣的年份依然如此，這可以說(shuō)是創(chuàng)造了一個(gè)“奇跡”。今年，廣龍濟(jì)更是超過(guò)歷史*水平，截至11月銷(xiāo)售數(shù)已超過(guò)700輛。
之所以這些年廣龍濟(jì)一直賣(mài)得不錯(cuò)，既離不開(kāi)引領(lǐng)行業(yè)升級(jí)的重汽產(chǎn)品，也離不開(kāi)后市場(chǎng)整體解決方案的支持。王雪英表示，“廣龍濟(jì)切入后市場(chǎng)領(lǐng)域應(yīng)該算是比較早的，我們借鑒龐大集團(tuán)乘用車(chē)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，主推七項(xiàng)增值服務(wù)，為客戶(hù)提供一體化服務(wù)解決方案。而就客戶(hù)最為看重的汽車(chē)金融來(lái)說(shuō)，中國(guó)重汽的卡車(chē)金融支持是全行業(yè)首付和利息最低的，手續(xù)齊全一周就能放款，加上龐大集團(tuán)與銀行合作的低息金融政策，我們能夠?yàn)橛脩?hù)提供靈活的金融方案，非常有競(jìng)爭(zhēng)力?！?/span>
“除了市場(chǎng)需求，北京國(guó)三車(chē)替換也將在2018年迎來(lái)補(bǔ)貼節(jié)點(diǎn)。我認(rèn)為至少到明年上半年，市場(chǎng)都不會(huì)軟?！毕乱徊剑瑥V龍濟(jì)還將在重汽銷(xiāo)售部北京分公司的支持下，努力做好市場(chǎng)推廣，激勵(lì)一線銷(xiāo)售人員力推重汽曼技術(shù)產(chǎn)品。
當(dāng)外界壓力越大，你爆發(fā)的能量可能就越大。對(duì)于“北漂”、對(duì)于中國(guó)重汽來(lái)說(shuō)，都是如此。
汕頭
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在大城市里生活歷來(lái)多有艱難，所以有“長(zhǎng)安米貴，居大不易”的典故。
如果說(shuō)唐朝白居易用“離離原上草”在長(zhǎng)安站穩(wěn)了腳跟，那么，今天的中國(guó)重汽在北京區(qū)域重卡市場(chǎng)*、實(shí)現(xiàn)了“北漂”成功上位，到底是拿出了什么絕活兒？
求上進(jìn)的“北漂”
很多因素構(gòu)成了在北京的“居不易”，但是，無(wú)論多么艱難的環(huán)境，也擋不住“北漂”一心求上進(jìn)的奮斗之路。
北京持續(xù)的城市建設(shè)和活躍的電商物流運(yùn)輸，拉動(dòng)了卡車(chē)需求；與此同時(shí)，北京領(lǐng)先全國(guó)的排放升級(jí)和最為嚴(yán)厲的安全管理措施，也抬高了卡車(chē)的準(zhǔn)入門(mén)檻。要在北京銷(xiāo)售卡車(chē)，達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品、上公告，是很現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題。北京廣龍濟(jì)斯太爾汽車(chē)有限公司總經(jīng)理王雪英表示：“在環(huán)保升級(jí)、燃油目錄、標(biāo)準(zhǔn)等方面，中國(guó)重汽一直走在行業(yè)前面。尤其是重汽銷(xiāo)售部北京分公司對(duì)政策把握比較具有前瞻性，積極推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)與推廣，所以京五一、京五二階段，中國(guó)重汽都是首批在北京實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售的重卡品牌之一?！?/span>
2016年1月1日后，北京市在全市范圍針對(duì)包括渣土車(chē)在內(nèi)的8類(lèi)專(zhuān)用車(chē)型實(shí)施更為嚴(yán)苛的京五第二階段（BJ52）排放標(biāo)準(zhǔn)（或被稱(chēng)為“特京五”）。中國(guó)重汽積極響應(yīng)北京市政府號(hào)召，在京五一階段的基礎(chǔ)上增加DOC和DPF，著力打造滿(mǎn)足京五第二階段排放標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)力產(chǎn)品。而且，與常規(guī)的歐六路線DPF布置在SCR系統(tǒng)之前的方案比較，重汽將DPF設(shè)計(jì)在SCR系統(tǒng)后，這樣SCR載體溫度不受DPF影響，還可以采用成本較低的釩基催化劑，有效控制用戶(hù)使用成本。
考慮到北京二機(jī)場(chǎng)、通州副中心的建設(shè)以及物流運(yùn)輸市場(chǎng)的需求，北京重卡市場(chǎng)在渣土車(chē)、水泥攪拌車(chē)和牽引、載貨車(chē)方面還會(huì)有持續(xù)的市場(chǎng)需求。滿(mǎn)足了北京所代表的國(guó)內(nèi)最嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)重汽已經(jīng)占據(jù)了重卡市場(chǎng)的前排位置。
反應(yīng)快的“北漂”
北京高速發(fā)展的快節(jié)奏帶動(dòng)下，“北漂”的日常就是保持著高效率工作，前進(jìn)、再前進(jìn)。中國(guó)重汽這幾年在北京市場(chǎng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，也與研發(fā)產(chǎn)品高效、市場(chǎng)快速反應(yīng)有很大關(guān)系。
譬如轎運(yùn)車(chē)市場(chǎng)。正是因?yàn)閼?yīng)對(duì)轎運(yùn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)重大變化，貼近轎運(yùn)物流需求，中國(guó)重汽及時(shí)研制開(kāi)發(fā)了輕量化標(biāo)載車(chē)型，成功將曼技術(shù)產(chǎn)品導(dǎo)入市場(chǎng)。
2016年中國(guó)重汽京五T7H牽引車(chē)即已交付給長(zhǎng)久物流公司，正式批量進(jìn)入轎運(yùn)物流市場(chǎng)。長(zhǎng)久物流有限公司是國(guó)內(nèi)*的轎運(yùn)公司，也是中國(guó)重汽的重要戰(zhàn)略合作伙伴，對(duì)曼技術(shù)產(chǎn)品非常了解和認(rèn)同。2017年，中國(guó)重汽、龐大集團(tuán)和長(zhǎng)久物流三家強(qiáng)強(qiáng)合作，又實(shí)現(xiàn)了重汽豪瀚牽引車(chē)在轎運(yùn)車(chē)領(lǐng)域的突破。
據(jù)介紹，目前中國(guó)重汽收獲的長(zhǎng)久物流轎運(yùn)車(chē)訂單已經(jīng)超過(guò)1000輛，其中廣龍濟(jì)今年轎運(yùn)車(chē)訂單即已在400輛以上。明年轎運(yùn)車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)中置軸車(chē)型的切換高峰，中國(guó)重汽也進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備。
王雪英還舉了個(gè)例子：對(duì)于標(biāo)載規(guī)范的北京市場(chǎng)而言，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到440馬力已經(jīng)足夠滿(mǎn)足日常運(yùn)營(yíng)需求，540馬力牽引車(chē)的需求量并不大?！暗俏覀冇袀€(gè)客戶(hù)在北京-新疆、西藏路線從事大件運(yùn)輸，他就認(rèn)準(zhǔn)了540馬力的T7H，還必須上京牌，寧可等3個(gè)月也非買(mǎi)不可?！倍袊?guó)重汽對(duì)“小眾”需求沒(méi)有放棄，而且認(rèn)真對(duì)待，目前已經(jīng)進(jìn)入操作流程?！爸灰袌?chǎng)需求、只要用戶(hù)提出來(lái)，我們反映到銷(xiāo)售部北京分公司之后，重汽總部那邊都能迅速反應(yīng)，滿(mǎn)足客戶(hù)要求?！边@一點(diǎn)當(dāng)然值得稱(chēng)道。
北京重卡市場(chǎng)容量雖然不是全國(guó)*，但是卻是具有巨大輻射力與號(hào)召力的重點(diǎn)市場(chǎng)，對(duì)北京市場(chǎng)變化能夠快速反應(yīng)，無(wú)疑對(duì)于推進(jìn)中國(guó)重汽的全國(guó)布局也大有益處。
高端化的“北漂”
北京市場(chǎng)環(huán)境越是嚴(yán)格，越是中國(guó)重汽這樣有實(shí)力的“高端人才”展現(xiàn)自我的舞臺(tái)。
以環(huán)保先鋒、質(zhì)量保證的形象占據(jù)北京市場(chǎng)，中國(guó)重汽核心競(jìng)爭(zhēng)力當(dāng)然還是來(lái)自于產(chǎn)品本身。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，全面引進(jìn)德國(guó)曼技術(shù)，讓中國(guó)重汽領(lǐng)先行業(yè)邁入更高一個(gè)臺(tái)階，“經(jīng)過(guò)近幾年的市場(chǎng)跟蹤，用戶(hù)對(duì)于中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品已經(jīng)逐漸認(rèn)可。說(shuō)到豪沃T7H，用戶(hù)的反映都是車(chē)好、省油，對(duì)曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)橋所表現(xiàn)出的高可靠性、高經(jīng)濟(jì)性、較低故障率，可以說(shuō)有口皆碑?！?/span>
位于北京市昌平區(qū)的一家混凝土公司，前后采購(gòu)中國(guó)重汽豪沃200多輛，其中今年就買(mǎi)了126輛。該公司無(wú)論是運(yùn)輸原料的牽引載貨車(chē)還是水泥攪拌車(chē)都來(lái)自中國(guó)重汽。客戶(hù)最看重的就是重汽車(chē)輛的動(dòng)力超強(qiáng)、性能可靠，而這來(lái)自B10壽命150萬(wàn)公里的曼發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速器、曼車(chē)橋車(chē)架的重汽全動(dòng)力鏈匹配。
自2005年之后，廣龍濟(jì)始終保持贏利，即便在行業(yè)最不景氣的年份依然如此，這可以說(shuō)是創(chuàng)造了一個(gè)“奇跡”。今年，廣龍濟(jì)更是超過(guò)歷史*水平，截至11月銷(xiāo)售數(shù)已超過(guò)700輛。
之所以這些年廣龍濟(jì)一直賣(mài)得不錯(cuò)，既離不開(kāi)引領(lǐng)行業(yè)升級(jí)的重汽產(chǎn)品，也離不開(kāi)后市場(chǎng)整體解決方案的支持。王雪英表示，“廣龍濟(jì)切入后市場(chǎng)領(lǐng)域應(yīng)該算是比較早的，我們借鑒龐大集團(tuán)乘用車(chē)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，主推七項(xiàng)增值服務(wù)，為客戶(hù)提供一體化服務(wù)解決方案。而就客戶(hù)最為看重的汽車(chē)金融來(lái)說(shuō)，中國(guó)重汽的卡車(chē)金融支持是全行業(yè)首付和利息最低的，手續(xù)齊全一周就能放款，加上龐大集團(tuán)與銀行合作的低息金融政策，我們能夠?yàn)橛脩?hù)提供靈活的金融方案，非常有競(jìng)爭(zhēng)力?！?/span>
“除了市場(chǎng)需求，北京國(guó)三車(chē)替換也將在2018年迎來(lái)補(bǔ)貼節(jié)點(diǎn)。我認(rèn)為至少到明年上半年，市場(chǎng)都不會(huì)軟。”下一步，廣龍濟(jì)還將在重汽銷(xiāo)售部北京分公司的支持下，努力做好市場(chǎng)推廣，激勵(lì)一線銷(xiāo)售人員力推重汽曼技術(shù)產(chǎn)品。
當(dāng)外界壓力越大，你爆發(fā)的能量可能就越大。對(duì)于“北漂”、對(duì)于中國(guó)重汽來(lái)說(shuō)，都是如此。
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梅州
地址：梅州市梅江區(qū)城北鎮(zhèn)黃留村平遠(yuǎn)路口(206國(guó)道旁)
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