隨著我國城鎮(zhèn)化發(fā)展步伐的加快，使得渣土車數(shù)量隨之急劇增長。渣土車在給城市建設作出應有貢獻的同時，也對市容管理及交通安全帶來了很大挑戰(zhàn)和威脅。陜汽立足市場需求，勇?lián)鐣熑危煌跣?，運用互聯(lián)網(wǎng)+模式，研發(fā)出系列智能環(huán)保新型渣土車，全面解決城市建筑垃圾清運污染問題。
現(xiàn)在陜汽研發(fā)的X3000智能渣土車以環(huán)保、高效等核心優(yōu)勢贏得市場的普遍認可，尤其是通過智能化、舒適性等性能升級大幅改善了渣土車司機的駕乘舒適性。 今天我們就將相關優(yōu)勢做以介紹。
1.智能管控
X3000引入智能管理平臺（如天行健智能管理平臺），實現(xiàn)智能管控，有效提高了運營效率并降低了監(jiān)管難度，且在加配日間行車燈后，整車顏值再次提升。
2.綠色環(huán)保
電動折疊式篷布頂蓋+后門板雙密封結構，實現(xiàn)車廂全封閉、無拋灑，后門平面設計，減少塵土附著，降低揚塵污染。可選裝自清洗系統(tǒng)，氣體加壓設備，確保車輛全方位無附著,平板結構大箱，保證車輛在裝土的過程中不掛土、不沾土。
3.防微杜漸
盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)，車身全視角監(jiān)控，雷達測距。
被動安全配置——前后防鉆及側防護。
LED顯示屏——加強識別，可顯示渣土公司信息實時車速，便于監(jiān)督。
4.舒適安全
駕駛室采用多重降噪、隔音、保溫技術，氣密性更好，打造舒適靜謐的駕乘空間。儀表臺造型符合人機工程學，坐在座椅上，所有的按鈕觸手可及的。變速箱體現(xiàn)柔性換擋技術，較行業(yè)換擋力降低40%，有效降低駕駛操作勞動強度和疲勞度，使得換擋過程達到了乘用車水平的簡單與舒適。駕駛室采用四點液壓懸浮+主座椅組合減震，動靜合一，座椅帶無級可調腰拖，在車輛行駛過程中減少駕駛員的顛簸勞累，讓陜汽重卡成為一個移動的小家。
目前，陜汽正在實現(xiàn)細分市場，根據(jù)不同用戶群的需求推出不同性能的車型，從而推動自卸車行業(yè)進入強動力、高效率、智能化的新時代。未來，由陜汽自主研發(fā)的新型智能環(huán)保渣土車將繼續(xù)引領行業(yè)發(fā)展，樹立綠色環(huán)保渣土運輸新標桿，為更多城市解決建筑垃圾清運污染問題。
隨著我國城鎮(zhèn)化發(fā)展步伐的加快，使得渣土車數(shù)量隨之急劇增長。渣土車在給城市建設作出應有貢獻的同時，也對市容管理及交通安全帶來了很大挑戰(zhàn)和威脅。陜汽立足市場需求，勇?lián)鐣熑?，不忘初心，運用互聯(lián)網(wǎng)+模式，研發(fā)出系列智能環(huán)保新型渣土車，全面解決城市建筑垃圾清運污染問題。
現(xiàn)在陜汽研發(fā)的X3000智能渣土車以環(huán)保、高效等核心優(yōu)勢贏得市場的普遍認可，尤其是通過智能化、舒適性等性能升級大幅改善了渣土車司機的駕乘舒適性。 今天我們就將相關優(yōu)勢做以介紹。
1.智能管控
X3000引入智能管理平臺（如天行健智能管理平臺），實現(xiàn)智能管控，有效提高了運營效率并降低了監(jiān)管難度，且在加配日間行車燈后，整車顏值再次提升。
2.綠色環(huán)保
電動折疊式篷布頂蓋+后門板雙密封結構，實現(xiàn)車廂全封閉、無拋灑，后門平面設計，減少塵土附著，降低揚塵污染。可選裝自清洗系統(tǒng)，氣體加壓設備，確保車輛全方位無附著,平板結構大箱，保證車輛在裝土的過程中不掛土、不沾土。
3.防微杜漸
盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)，車身全視角監(jiān)控，雷達測距。
被動安全配置——前后防鉆及側防護。
LED顯示屏——加強識別，可顯示渣土公司信息實時車速，便于監(jiān)督。
4.舒適安全
駕駛室采用多重降噪、隔音、保溫技術，氣密性更好，打造舒適靜謐的駕乘空間。儀表臺造型符合人機工程學，坐在座椅上，所有的按鈕觸手可及的。變速箱體現(xiàn)柔性換擋技術，較行業(yè)換擋力降低40%，有效降低駕駛操作勞動強度和疲勞度，使得換擋過程達到了乘用車水平的簡單與舒適。駕駛室采用四點液壓懸浮+主座椅組合減震，動靜合一，座椅帶無級可調腰拖，在車輛行駛過程中減少駕駛員的顛簸勞累，讓陜汽重卡成為一個移動的小家。
目前，陜汽正在實現(xiàn)細分市場，根據(jù)不同用戶群的需求推出不同性能的車型，從而推動自卸車行業(yè)進入強動力、高效率、智能化的新時代。未來，由陜汽自主研發(fā)的新型智能環(huán)保渣土車將繼續(xù)引領行業(yè)發(fā)展，樹立綠色環(huán)保渣土運輸新標桿，為更多城市解決建筑垃圾清運污染問題。
